Foto: Valentino Rossi saat menjajal Desmosedici GP12 di Sirkuit Valencia/Getty Images
BOLOGNA - Tim Ducati bakal menjagokan tunggangan barunya Desmosedici GP12 di musim balap MotoGP 2012 mendatang. Apa saja yang inovasi baru yang ditanam Ducati pada ‘kuda besi’ barunya itu?
Untuk urusan detil, kubu Ducati memang tidak ingin membeberkan secara rinci motor yang akan jadi andalan Valentino Rossi dan Nicky Hayden. Namun, Crash.net edisi Minggu (22/1/2012), punya data statistik motor baru Ducati ini.
Untuk urusan tenaga, motor dengan mesin berkapasitas 999ccm dapat mencapai kecepatan maksimal 225mph atal lebih dari 360 km/jam. Untuk urusan bobot, motor baru ini memiliki berat 155kg atau lima kg lebih berat dari Ducati GP11.
Namun, banyak kalangan mempertanyakan motor baru Ducati kali ini. Mereka meragukan apakah ini motor baru yang memang disiapkan untuk melakoni tes resmi di Sepang, akhir Januari nanti, atau merupakan motor yang sama seperti yang digunakan Rossi pada sesi ujicoba di Valencia, di akhir musim lalu? Hanya Ducati yang tahu jawabannya.
Berikut Statistik perbandingan Desmosedici GP11 dan GP12:
Ducati Desmosedici GP12:
Bobot: 155 kg
Kecepatan Maksimal: >360 km/h
Durasi yang dibutuhkan dari 0-100km/jam: 2,6 detik
Power: 250 HP (tenaga kuda)
Ducati Desmosedici GP11:
Bobot: 150 kg
Kecepatan Maksimal: >340 km/h
Durasi yang dibutuhkan dari 0-100 km/h: 2,7 detik
Power: 235 HP (tenaga kuda)
Data teknis Ducati Desmosedici GP12:
Mesin: 4 Stroke water cooled, dengan empat silinder dan 4 katup per-silindernya. Dikontrol dengan sistem katup desmodromic. Silinder dibentuk dengan sudut 90 derajat.
Kapasitas: 999 ccm
Piranti Elektronik: Magneti Marelli
Gearbox: 6 speed
Kopling: Dry, multi-plate
Rantai: Regina
Sasis: Ducati aluminium frame
Garpu Depan: Ohlins dengan diameter 48 mm
Suspensi Belakang: Ohlins
Rem Depan: Brembo empat piston dengan dua disk berdiameter 320 mm
Rem Belakang: Brembo dua piston
Discs: 16,5“ magnesium Marchesini
Tyres: Bridgestone
Kapasitas Tangki: 21 liter
Bahan bakar: Eni (acf)
Untuk urusan detil, kubu Ducati memang tidak ingin membeberkan secara rinci motor yang akan jadi andalan Valentino Rossi dan Nicky Hayden. Namun, Crash.net edisi Minggu (22/1/2012), punya data statistik motor baru Ducati ini.
Untuk urusan tenaga, motor dengan mesin berkapasitas 999ccm dapat mencapai kecepatan maksimal 225mph atal lebih dari 360 km/jam. Untuk urusan bobot, motor baru ini memiliki berat 155kg atau lima kg lebih berat dari Ducati GP11.
Namun, banyak kalangan mempertanyakan motor baru Ducati kali ini. Mereka meragukan apakah ini motor baru yang memang disiapkan untuk melakoni tes resmi di Sepang, akhir Januari nanti, atau merupakan motor yang sama seperti yang digunakan Rossi pada sesi ujicoba di Valencia, di akhir musim lalu? Hanya Ducati yang tahu jawabannya.
Berikut Statistik perbandingan Desmosedici GP11 dan GP12:
Ducati Desmosedici GP12:
Bobot: 155 kg
Kecepatan Maksimal: >360 km/h
Durasi yang dibutuhkan dari 0-100km/jam: 2,6 detik
Power: 250 HP (tenaga kuda)
Ducati Desmosedici GP11:
Bobot: 150 kg
Kecepatan Maksimal: >340 km/h
Durasi yang dibutuhkan dari 0-100 km/h: 2,7 detik
Power: 235 HP (tenaga kuda)
Data teknis Ducati Desmosedici GP12:
Mesin: 4 Stroke water cooled, dengan empat silinder dan 4 katup per-silindernya. Dikontrol dengan sistem katup desmodromic. Silinder dibentuk dengan sudut 90 derajat.
Kapasitas: 999 ccm
Piranti Elektronik: Magneti Marelli
Gearbox: 6 speed
Kopling: Dry, multi-plate
Rantai: Regina
Sasis: Ducati aluminium frame
Garpu Depan: Ohlins dengan diameter 48 mm
Suspensi Belakang: Ohlins
Rem Depan: Brembo empat piston dengan dua disk berdiameter 320 mm
Rem Belakang: Brembo dua piston
Discs: 16,5“ magnesium Marchesini
Tyres: Bridgestone
Kapasitas Tangki: 21 liter
Bahan bakar: Eni (acf)
Bagikan berita ini dengan Like/please dan Share /thanks AndDo You Like This ?
0 komentar:
Posting Komentar